2023年7月份中国沿海(散货)运输市场分析报告
2023-08-16 10:17:42    上海航运交易所


(资料图片仅供参考)

7月,夏季沿海强对流气候增多,台风接连来袭,运力收紧同时下游商品库存仍较为充足,补库需求并不迫切,综合指数运行平稳。7月28日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收947.28点, 比上月末下跌2.5%,月平均值为950.75点,环比下跌1.0%。

1、煤炭运输

市场需求方面,中上旬全国多地持续遭遇高温天气,民用电需求不断走高,发电企业持续满负荷运行,下旬受台风降雨影响高温略有缓解。进入大暑节气后,沿海八省日耗稳定在234.5万吨。煤炭价格方面,中旬受国内部分地区煤矿停产、减产现象增多影响,煤炭价格整体上调;下旬市场情绪转稳,终端对高价煤接受度走低,贸易商发运积极性不佳,北方港口煤炭调入调出量双降,各地库存有序回落,煤炭价格弱势震荡。运价走势方面,迎峰度夏期间保供政策积极推进,长协煤维持高履约兑现率,成交较为平稳。下半月台风天气增多,强降雨频繁,多地启动应急响应机制,全力做好防灾减灾工作。高温天气有所缓解,民用电用量下降,下游电厂补库欲望降低。船舶多数停航避风,南北航线按下暂停键。市场冷清,成交寥寥,运价继续在停船线附近徘徊。

7月28日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收903.36点,比上月末下跌4.1%,月平均值为911.07,环比下跌1.5%。7月31日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛港至张家港(4-5万dwt)航线市场运价为18.1元/吨,比上月末下跌2.4元/吨,月平均值为19.9元/吨,环比下跌0.1元/吨;华南航线,秦皇岛港至广州(6-7万dwt)航线市场运价为25.5元/吨,比上月末下跌2.7元/吨,月平均值为27.3元/吨,环比下跌0.7元/吨。

2、金属矿石运输

本月,铁矿石高铁水叠加低库存的供需格局未变,成材下游仍处于弱势运行区间,价格有所走弱。但宏观政策偏暖,房地产支持政策利好不断释放,市场预期改善,补库拉运维持刚需,矿石运价低位企稳。7月28日,金属矿石货种运价指数报收950.45点, 比上月末下跌1.0%,月平均值为952.03点, 环比下跌0.6%。

3、粮食运输

7月,受厄尔尼诺和黑海协议影响,国际粮价跳涨,国内猪价重心上移,小麦、玉米价格走势偏强,市场维持震荡走高的基本面,市场信心提振,成交气氛活跃。下旬受天气封航影响,拉运效率下降,加之长江口库存有限,下游补库意愿有所提升,沿海粮食运价上幅明显。7月28日,粮食货种运价指数报收939.27点, 比上月末上涨3.9%,月平均值为933.41点, 环比上涨6.3%。

4、原油及成品油运输

7月,国际原油价格震荡上行,国内成品油价迎来“三连涨”。汽油方面,上旬受政策面利好提振,汽油行情涨幅明显,加之暑假出行用油增多,需求进入消费旺季。柴油方面,夏季高温多雨天气影响,户外用油开工受限,柴油进入消费淡季,但出口利润持续向好,成品油运价跌势有所修复,总体企稳回升。 7月28日,上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1463.82点,比上月末下跌1.0%;原油货种运价指数为1573.84点,与上月末持平。

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